你也许还记得雅阁、凯美瑞、蒙迪欧致胜、迈腾以20万元的价位高高在上，而高端的A级家轿如英朗、思域、新福克斯等也需要13万元的价格。但是在连绵不断的新车攻势之下，以及“数代同堂”的新老车型同时销售的影响，中级车市已经有点Hold不住。
经典老马6已经卖到13.58万元，老景程13.99万元还打8.5折，连新出的索纳塔八代都已经卖到了15万元以下！
但如果有一款中级车，轴距2.7米，发动机排量在2.0，价格只要15万元，相信很多人都无法拒绝这样的诱惑。
经典款打出地板价
上半年，经典老马6的价格还是14万元以上，但是现在，2012款马自达6手动挡直接以13.58万元的进货价平价销售。
这款车型很快就要达到上市之初所说的“十年不过时”，自2003年上市销售以来，老马6让人百看不厌。而高度国产化与不断通过销量摊薄成本，这让老马6达到了13.58万元的地板价。而即便是2.0自动挡时尚型，也只需要13.98万元就能拿下。
这款经典车型可谓车市常青树，杭州骏马店销售经理童小巧告诉记者，关注老马6的客户流一直很稳定，一步到位的价格吸引了不少预算并不太宽裕的客户。其他品牌的中级车看似降价数万元，但实际成交价还是会在16万元以上，而用13万出头的价格买到标准的2.0排量中级车，市场上只有经典老马6一款。
同时，相对冷门的雪佛兰新景程也超低价格推出。浙江兰通店的老景程全系打出8.5折，以自动挡最低指导价13.99万元来算，只需11.89万元就能买到。其余手动挡指导价只有12万元甚至10万元出头，8.5折后价格相当可观。
尽管景程的外观和底盘有些老，但这一代景程却已经换装了通用的Ecotec发动机，如果对外观时尚要求不高的，那么这款景程在价位和空间上已经相当不错。
韩系车拉低整体价格
如果说老马6和景程是销售超过5年以上的老车型，那么索纳塔八代作为新晋中级车干则直接拉低了主流一线车型的价格区间。
目前，杭城某北现4S店打出了2012款2.0天窗版15.19万元的超低价。2011款的索八也降价至最低14万元出头成交！
韩系车的整体低价策略已经直接打击到了整体价格趋势，在没有自主品牌低价搅局的中级车市场，韩系车才是价格杀手。
除了降价至15万元的索纳塔八代，目前刚刚上市的北现朗动、起亚K3，也把1.6L排量，2.7米轴距的大型A级家轿的入门价格拉至10万元出头。而之前这样的车型售价起码会在12万元起步。
而根据价格压力传导原理推演，售价在10至12万元的其他品牌A级家轿很可能会出现进一步降价行为。比如经典老马3，最低售价一度已经跌破9万元，在8.98万元成交。可以预见的是，中级车市场价位低至15万元，A级家轿价位9万元起的价位将逐渐成为趋势。
