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黑心钉肆虐的大关路上 有家坚守10年的一元补胎店
浙江在线衢州频道 时间: 2012-10-26 10:59:34

  十年前,老汤在大关路上租下了一家小店面,经营起了电动车的修理生意。十年来,老汤的生意越做越大,店里的样子几乎是一年一变。唯一不变的,是补胎一元,打气、刹车调校、链条加机油等小服务免费。

  “黑心钉”多发地段,这家一元补胎店开了10年

  “补胎才一块钱,可以说是只算成本的‘良心’价了。”住在附近的朱师傅毫不掩饰对老汤修理店的喜爱。他告诉记者,这一带路上时常有人撒些黑心钉,补胎的需求很大。相比附近其他修理店补胎最少4块,打气等小服务都要一两块的价格,唯独老汤这家店价格最是实惠,服务也最是热情。

  “那次雨还下得不小。我在前面花了8块钱补胎,没想到走了200米又没气了,可把我气的。”去年11月,朱师傅在大关路上连续两次遭遇黑心钉,憋了一肚子气,把车子推到了最近的修理店。那是他第一次来到老汤的店里。

  一块钱的补胎价格,店老板还招呼他进来躲雨,伙计为他端了杯热水暖身,免费给他充了电。朱师傅回忆道,他感觉就像是到了朋友家,“当时心气就平了,舒服了”。

  朱师傅感叹,在这种“黑心钉”多发的路段,有一家提供“良心价”的修车店实在太难得了。

  一年少赚2万元,老汤说,就当多交了些朋友

  老汤其实并不老,才过三十不久。他个子不高,偏又喜欢穿像赛车手常穿的那种皮衣,只要和他打过一次交道,就知道他是个豪迈利落的汉子。

  老汤是丽水人,十年前,老汤揣着自己打工存下的钱,在大关路上租下了一间几平方米的小店面,做起了修车店老板兼唯一的伙计。当时定下的补胎价格是一块,其他小修理免费。这个价格一定,就定了十年。

  老汤认为的这笔小钱,在日积月累之下,并不在少数。老汤的店毗邻大关、西苑、东苑等几个小区,离附近最大的农贸市场也不远,每天骑电动车经过的行人非常多。店里的伙计小陈告诉记者,来补胎的一天少则有十几辆,最多近百辆,粗略算算,平均一天也会有个20来辆电动车。与别家补胎一次4块钱的价格相比,老汤每天还要倒贴材料费,损失几十块利润,十年下来这块损失利润十几万呢。

  “这还只是补胎。”小陈说,像给轮胎打气、给链条上点机油之类的小服务,杭城的修理店大多要收一两块的,他们店里却是全免费的。

  在老汤看来,来的都是朋友,“尤其是被黑心钉扎一下,气都气死了,我们帮个手,就是让他消消气也是好的。”他的逻辑是,多帮几次,不是朋友也成了朋友,朋友多了,自然会带更多的其他生意来。这样算来,只收一元手工费(记者注:给伙计),反而是赚的。

  不过,老汤的低价,还是会受到一些质疑,对此,老汤回答——

  记者:来这边补胎的客人,是否多是遭遇黑心钉?

  老汤:以前有些时候是的,不过最近黑心钉少了很多。

  记者:补胎收费这么低,是否也和这段路黑心钉多,担心客户质疑有关?是不是想从另一方面证明自己的清白?

  老汤:有一定关系,毕竟有些事情就怕想多。你碰到黑心钉,觉得我们有嫌疑,我们又没法解释的。不过总的来说还是跟自己性格有关吧,这种小修补,我就当是顺手帮忙了。

  记者:一年算下来损失利润上万元,少赚一些会不会影响到总的收入?

  老汤:打打气补个胎,加点机油,用的东西也没什么成本,一些客人打个招呼自己都会弄好,我们再收钱,就太过意不去了。

  记者:既然如此,为什么不免费?

  老汤:我们倒是免费过一段时间,效果却不好。客人反而会怀疑是否有猫腻。何况这一块钱也不是成本,是给修理的伙计的,不然小活白干多了,他们也会不乐意的。

来源: 《浙江日报》 作者: 蒋慎敏 杨可威 编辑: 刘彩娟
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