昂科拉灯光调节被设计在方向盘左侧，从左起来十分简单。同时，两款高配车型配备了大灯高度调节，保证了车辆在日间行驶的安全性，仪表盘亮度调节在昂科拉车型中成为标配。在安全配置方面十分出众，副驾驶同样配备了车门锁开关按键。
昂科拉倒车影像十分人性化，并没有配备倒车轨迹，当后方有物体的时候，中央显示屏会出现黄色警告提示，同时提示音会的频率会越来越快，当物体越来越近时候将会出现红色警告提示，让驾驶员一目了然。
空间感受-空间可圈可点足以满足日常需求
从达到AGR“德国背部健康专业机构”认证标准的人体工程学座椅再到做工上乘的多功能真皮方向盘，都是这一原则的体现。通过实际体验来看，座椅从用料到做工、从支撑性到包裹性都都达到了预期的效果。另外，厚实的多功能真皮方向盘做工上乘，一针一线的上乘工艺也体现了厂家在细节上下足了功夫。这里需要表扬的是，ISOFIX儿童安全座椅接口等均为全系标配。
值得一提的是，设计师们通过出色的设计和布局，如短前后悬及加高车顶等，创造了很高的内部空间效率，让昂科拉以2.56米的轴距和4.2米的车身长度轻松地容纳5位成年人。
昂科拉在空间表现上可圈可点，身高175cm的试驾体验者把座椅调至自己最佳位置，前排头部空间仍有一拳左右距离，而后排空间表现上可谓出色，头部有一拳左右空间，而腿部有两拳左右空间，对于一款时尚个性SUV车型来说，这样的空间表现还是十分出色的。
新车的储物空间较为人性化，其中前排和后排都有中央扶手杯托。而别克Encore的后备箱储物能力还是不错的，在后座不折叠时，后备箱储物容量为533升，按比例完全放倒后的后排座椅可以扩展出一个更宽敞的储物空间，可提供高达1372升的储物空间。
别克首款国产SUV-昂科拉，其打开了国内小型SUV车型的先河，在动力上搭载了1.4升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。在丰富别克家族产品线的同时也给消费者提供了更好的选择空间，其在市场中表现如何，然我们拭目以待。
