12点以后

　　1秒钟过苏通大桥收费站

　　“到收费站通道，我特地停下车来，没想到不用领卡了。”昨日中午12点35分，在南通开发区收费站，要从南通回上海的姜先生表示，自己并不知道收费站会对免费车辆抬杆放行。

　　记者在这个收费站看到，从12点开始，工作人员在关卡前引导车辆分流。小型客车无需领取“通行卡”直接放行，每车通过收费站的时间仅1秒钟左右。收费站值班班长告诉记者，不领卡抬杆放行后，车辆通行速度明显加快，而且一定程度上减轻了收费站工作人员的工作强度。

　　这两天，苏通大桥一直处于饱和状态，双向车流量都很大。昨日下午，记者观察发现，由于抬杆放行，免费车辆通过苏通大桥北主线收费站的速度大大提升。让人有点始料不及的是，随着由北往南车辆逐渐增多，在大桥引桥处排起约2公里的长龙，时速仅为30公里，非常缓慢。

　　“不发卡以后，收费站人为缓冲的作用不复存在。”南通市公安局交巡警支队苏通大桥大队教导员张卫民告诉记者，小客车不领卡放行，单位时间内驶入高速的车辆增多，苏通大桥通行能力有限，加之引桥爬坡，车速不能快，极易造成积压以及碰擦事故。

　　8日零时后没领卡的车

　　缴费出现纠纷怎么办？

　　记者了解到，这两天我省高速公路整体车流量趋于平稳，南北和东西方向均未出现十分明显的落差。在昨日中午高速公路不发卡通行后，各条高速公路包括南京二桥主线收费站，车行速度大大提升。不过，在苏通大桥等过江大桥上桥处，因不用领卡，车辆上桥速度也提高了，这一定程度造成了桥面车流量的增大。

　　交通运输部要求，在临近免费通行时段结束前，各收费公路经营管理单位要在收费站口和沿线信息情报板，及时提醒车主合理安排行驶时间，在10月7日24时前驶离收费公路。对因长途行驶尚未到达目的地的车辆，建议在7日24时前采取就近下路后再上路行驶措施，实现免费与缴费平稳过渡，避免因缴费问题产生纠纷。

　　但昨日记者在高速公路收费站探访时，一些车主提出疑问，如果8日零时前没驶离高速公路出口，又因为进入高速公路前按政策没拿“通行卡”，究竟该如何缴费。对此，小海收费站、南通开发区收费站等工作人员表示，对这部分车辆的缴费措施，收费站将按上级要求执行。到目前为止，收费站均暂未接到上级主管部门的相关办法和通知。