香港南丫岛海域1日晚发生两船相撞重大事故。香港医院管理局公布的最新死伤者数据显示,截至3日16时,撞船事故的死难者人数维持在38人;伤者中仍有22人留医,其中2人伤势严重或危殆。有保险业人士3日预计,此次事故的赔偿额将达逾亿港元。
网民以“港殇”和“香港铁达尼号”来形容这次灾难。香港特区政府3日晚宣布,从4日起至6日连续三天,特区政府各建筑物的特区区旗会下半旗,以悼念在南丫岛撞船事故中遇难的人士。4日正午12时,特区行政长官与各主要官员将在特区政府总部东翼前默哀三分钟。在默哀期间,除紧急及出入境服务外,其他政府服务将暂停,当值的政府人员会在办公地点参与默哀。
香港特区政府食物及卫生局局长高永文3日说,根据他到医院了解的情况,南丫岛撞船事故中大部分抢救无效个案,系遇溺致死。他说,由于事发突然,两船相撞后大部分乘客被抛离座位,好多人来不及穿上救生衣而身已入水。若当时船上全部儿童有机会穿上救生衣,相信会减少伤亡情况。
高永文当日在香港一电台节目中说,仍然留医的伤者,大部分是撞船时遭到碰撞或家私杂物撞击,从而造成挫伤或骨折,部分伤者需要缝针。他还说,现时留医伤者有两人情况危殆,其中一名9岁女童因为遇溺昏迷,曾出现心脏停顿,目前需要心肺机协助呼吸。
另外,事故中遭撞沉的香港电灯公司旗下“南丫IV号”船只,已被拖到南丫岛岸边。船只四周围上白色的隔油带,以防止油污泄漏。另一艘涉事的港九小轮“海泰号”,仍停留在南丫岛榕树湾码头附近。3日,香港警方、海事处及消防处人员分别在现场及上船查看搜证。
特区政府海事处长廖汉波3日上午在电台节目中说,调查人员将检查“南丫IV号”船体如何损毁及沉没,船上安全设备是否足够。也会约见不同人士,了解船员驾驶有否出问题。另外还会分析雷达系统数据,鉴定当时的船速,以及是否有人违规驾驶。
廖汉波还表示,消防员已结束对“南丫IV号”的搜救工作,由于至今未确定事发时船上人员的准确数字,因此在事发海面附近的搜救工作仍会维持一段时间。