学车好烦！这是许多准备考驾照或者已经考出的人最深的感受。除了报名麻烦，跟着教练员上车练习也是个煎熬的过程。好几个人跟一辆车，一个人练不了多长时间，就要下车在一旁傻等着。

　　如果有这么一种学车模式，管接管送，一对一练习，还提供免费午餐，你会不会选择？近日，杭州广大驾校就推出了这样一种VIP学车服务，价格自然也相当“匹配”：C1手动挡为12000元，C2自动挡为15000元。

　　花上万元学车能享受多项增值服务

　　很多人学车时，都会有这样的体会，理论考试过了之后，等待排队上车练习要等半年左右，就算有教练乐意带了，可一辆车四五个学员轮流练，一个周末耗下来，真正能摸到方向盘的，也就2个小时，太费工夫。

　　“有些人希望能够多花点钱，获得更好更快捷的服务。”广大驾校负责人说，“正是因为有这个市场需求，所以我们推出了这项服务。”

　　他告诉记者，现在学车价格大概在4800元左右，VIP学车之所以价格要高一倍以上，是因为还含有多种赠值服务，包括“VIP”班配备专职客服经理，全程协助办理相关手续；“单人单车”练习无需等待并由驾校的各场地分校校长专门培训；练车时间由学员自己决定，专人接受预约；全程“朗逸车”教学，报名、体检、上车训练全程“门对门”接送服务；随车提供饮用水、免费快餐，达到考试标准，即安排相关考试等。

　　由于这种培训收费方式，是在双方自愿的基础上并签订了书面协议，因此并不涉及违规。

　　咨询的人很多但暂时还无人报名

　　这样的天价学车班，有人报名吗？记者从广大驾校了解到，虽然这些天咨询的人很多，但真正报名的暂时一个都还没有。

　　“之前，一位和我们相熟的女士按照这个程序走了一遍。”广大驾校负责人说，“她经济条件不错，又希望能快点拿到驾照。报名VIP学车班，学车时间不受限、也不用和其他学员轮流排队上车练习，所以对她来说，还挺适合的。”

　　对天价学车班感兴趣的，除了有钱一族，还有那些《驾驶技能准考证明》快要过期的学员。在另一家驾校学车的章女士，就曾咨询过这个问题，“我学车快要过期了，急得不行。恰巧那时驾校有一对一服务，只要多交两三千元，就能享受。”

　　章女士交了钱，可与教练第一次见面，就被教练泼了一盆冷水：“不可能一对一的！”章女士只好要求退钱。因为教练都喜欢多带几个学员，不高兴一对一。

　　对于这个问题，广大驾校负责人认为，这恰恰说明了驾培行业还需要规范。“我们既然推出了这项服务，肯定会选择专门的教练来为VIP学员服务，给教练的工资也会高点。我们还会与学员签订细则，在法律上给予保障。”

　　不少教练觉得单练不一定能提高效率

　　为什么驾校教练不乐意为学员提供一对一服务？教练们看好天价学车班吗？记者咨询了杭城多位驾校教练，发现他们的观点很统一：单人单车学车，学员会受不了，学车的效率反而更低。

　　有4年教龄的厉师傅告诉记者，一般人在教练的指导下，单独练习半天，就会觉得很吃力，会产生畏难情绪，不愿意再来。

　　而黄龙驾校的徐师傅给记者举了个例子：“就像昨天，我带了个女学员练车，刚开始她什么都明白，动作也对，但后面越练越晕，就主动要求，再叫个人过来一起练。”徐师傅认为，一辆车最好是两三个人一起练，这样有个轮换，学员能有思考的时间，而且可以和其他学员交流，更快地进步。”

　　厉师傅觉得，想要安排密集时间进行突击式练习，只要和教练商量就行了，没必要加钱。

　　“这仅仅是一种尝试，并不是主流。”对此，广大驾校相关负责人强调说，“这是对驾校市场的更加细分化，是对常规机动车培训服务的一个补充，也是为了满足一部分特殊人群的需求。”