●上海大众Polo GTI：首款国产的性能小型车，争议较多！

　　8月31日，上海大众POLOGTI在成都车展正式首发亮相。并有望于9月13日正式上市。新车将搭载1.4TSI单增压发动机和7速DSG双离合变速箱，预计售价在15万元左右。

　　【上海大众Polo GTI】

　　外观方面：国产POLO GTI前脸与海外版相同，采用了蜂窝状格栅设计，红色镶边，前网出现代表身份的GTI标识。不过国产车型平没有配置海外版的LED日间行车灯，氙气大灯和大灯清洗装置也没有配备。

　　国产POLOGTI的轮毂尺寸为16寸，比海外版的17寸略小。轮胎规格为215/45 R16，宽度上与海外版的215/40 R17保持一致。车身加入了一些运动套件，车身尺寸方面预计和普通版基本一致。

　　内饰方面：POLO GTI和POLO普通版之间的内饰区别，就像是高尔夫和GTI之间的区别一样。POLO GTI将采用更加运动化的内饰，主要体现在红色的缝线和方向盘换挡拨片等运动化设计。国产Polo GTI同样采用了名为“JACARA”的格子座椅，这一设计很独特，与海外版车型一致。

　　【图为POLO GTI展车】

　　【图为POLO GTI展车】

　　动力总成：国产POLO GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机（海外是1.4T双增压发动机），预计最大功率96kw/5000rpm。传动部分将匹配7速DSG双离合变速器。

　　背景和定位：与高尔夫GTI相比，Polo GTI的名气相对要弱了不少，毕竟是小型车，其在动力匹配困难和运动性能上受到较大的限制，性能和驾驶体现都不如高尔夫GTI，另外相对偏高的售价也让其曲高和寡。精明的上海大众是不允许旗下有一款徒有其名，但没有销量的车型。所以Polo GTI进行了大量的本土化改造，如换用单增压的发动机，取消XDS电子差速器、大尺寸轮毂等一些配置，最终的目的是为了降低售价。

　　【Polo GTI的消费者是不是也可以考虑A1呢？】

　　可以预期Polo GTI注重是一款小众的车型，其推出最大的意义在于为上海大众注入更多运动基因，开辟并抢占新的细分市场，定位小型性能车型，目前在国内市场上还没有直接的竞争对手！

　　预期售价和竞争对手：综合之前曝光的消息和从上海大众展台获得的消息，Polo GTI的最终售价很可能在16万元左右。没有直接的竞争对手，我们就从价格上来分析，奥迪A1会是对手之一，起售价22.48万元，如果不是GTI的狂热粉丝，这个应该很好选。另外这个价位区间还有英朗1.6T、高尔夫1.4TSI、甚至速腾和明锐的1.8TSI，都是相对更加实用，同时性能也很不错的选择。另外，即便是GTI的狂热粉丝，那么22.58万元的高尔夫GTI也不是很遥远，这才是最正宗的GTI。