网友“开心小蛮腰”开车从郊区返回的路上遇到一段积水沟,怕发动机被淹就一脚油轰,走到水中只听“崩”的一声,心里感觉这下完了,停车一看,右前轮果然瘪了。由于自己不会换备胎,无奈之下只好掏钱找来师傅帮忙,郁闷的心情可想而知……事实上,无论安全锤、灭火器还是换胎套件都是车内常见的应急工具,可就是这些大家熟视无睹的东西,很多人都不知道怎么用?试想“开心小蛮腰”如果平时多学点,请师傅换胎的钱就可以省下了。这期我们就为大家来说说这些常见的应急工具该怎么用?
在这篇文章之前,我们已经就换胎套件、灭火器等应急工具单独推出过详细的介绍文章,这次来个系统的,把它们放在一起讲讲,希望对大家用车有所帮助。
(一)警告牌
警告标志无疑是车内应急工具里看起来使用最简单最不费劲的一个,虽说如此,要正确使用还是很有讲究的,下面我们就来看看它都有哪些要注意的地方?
三角警示牌一般被放在行李厢里,就是用红色盒子装着的玩意。由于不经常用到,平时很多人哪里有地就把它搁哪儿,要用的时候找起来才知道麻烦。如上图所示,要是换成女车主,估计翘个脚把身子探进去都不一定能拿到,所以平时还得养成好习惯,把它粘在你能第一时间找到的地方。
接下来讲的大家要特别注意了。由于三角警示牌是塑料反光材料做成的被动反光体,所以正确的摆放方法是把反光层的一面正对车辆行驶的方向,利用它的回复反光性能提醒迎面而来的车辆,如果摆放错了,那它就失去应有的作用了。另外,在放警告牌的同时,别忘了要开双闪灯,这点需谨记。
那这玩意是不是随便找个地放就行了呢?当然不是。在一般的城市环路,如果是白天,把警示牌放在车后50米的地方即可,晚上的话就放到距离约100米处。高速路的话,因为大家的车速都较快,所以警示牌要放得相对远些,给过往的车主预留足够缓冲反应的空间和时间。考虑到警示牌都比较轻,放的时候能够压点东西稳固一下想必更加安全。
除了城市环路和高速路这两种常见的道路,警告牌在坡路、弯道等地方的摆放都有不同的讲究,想要了解的朋友可点击我们下图的专项讲解。
想要详细了解三角牌怎么用?请点击:
灭火器
在电视或电影上只要看到汽车着火,往往就离爆炸不远了,当然,那些都是出于情节需要,现实生活中大多数汽车着火都是可控可扑救的。
『奔驰车型的灭火器就放在驾驶座下面』
一般情况下,灭火器和三角警告牌一样都被放在行李厢里,为了避免丧失最佳灭火时机,我们建议在条件许可的情况下可以买个固定装置,然后把灭火器装放在驾驶座下面。据了解,奔驰车型就直接带有这种装置。
『带固定装置的灭火器和灭火器固定挂架市场上可以买到』
由于灭火器体积太大,如果车型在设计的时候没有想到车主有这方面需求的话,确实很难在驾驶座下能找出这么一大块空位,所以大部分车主都会把它放在行李厢里。另外,一般车载灭火器都是干粉灭火器,所以横着放还是竖着放都没关系,你只要把它固定在一个能第一时间能拿到的地方就行了。
灭火器上有各种标识,车主要特别留意它的压力表,当指针在“再充装”区域,表示罐内气体压力低于正常使用压力;若在“超充装”,则表示高出正常使用压力。出现这两种情况,车主可到4S店或者消防部门去更换一个新的。除此之外,灭火器上还有使用说明,万一手忙脚乱起来忘了不知道怎么使用,可以看一下。
如果车辆真的着火之后,在确定了着火位置后,请马上找到灭火器并带上手套按照灭火器的使用操作要求来对相对应的位置进行喷射灭火。
如果是发动机舱着火,请带上手套并用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间,因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开,将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内,以减少火势。
之前我们认为错误的做法:之前我们认为,发动机起火后千万不要随意的打开发动机舱盖进行灭火,因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大,但这样恰恰是错误的。
我们咨询了北京市某消防大队的消防员,他表示,由于现在的汽车发动机舱并不是完全的与外界隔开的,发动机舱与外界是联通的,因此也不就不存在猛的一开会让空气进入起火区域造成火势加大的情况。即使在猛的打开发动机瞬间,着火点反而可能会因为发动机舱盖打开产生的气流将烟雾或者火苗吹开,更好的帮助我们找到着火点进行第一时间的自救。这位消防员表示,很多车辆的自燃都是第一时间不进行救援导致整辆车被最终烧毁。最后,他还说,自燃看似很可怕,但你只要尝试去自救了就有可能把火情进行控制。
正确的作法是:一只手打开发动机舱盖,并马上寻找着火点,之后迅速用灭火器进行喷射灭火,如果你发现一瓶灭火器还没有把火灭掉那可以请求周围的车主帮助或者放弃救援撤离到安全地带。
特别注意:
一定需要注意,由于车载灭火器的容量有限,如果火势比较大,你就别指望它能完全的帮你把火灭掉,如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方吧,车烧就烧了,人安全才是最重要的。