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浙江全省普通公路收费站点从150多个降到47个

  104国道德清收费站,湖州的货运司机倪师傅非常熟悉了。

  平均每周,他就要经过这里三四次。4个月前,收费站撤销,倪师傅开心地算了一笔账,一个月可以节省近千元的过路费。

  8月27日,记者从省公路局了解到,浙江推出“收费公路阳光收费”行动以来,在湖州,104德清收费站、09省道收费站德清收费点、04省道安吉收费站霞泉收费点都正式停止收取通行费,全年减少收取通行费6200万元。

  而去年6月,湖州市在公路专项清理摸底工作的基础上,对经营性公路收费期限超过25年、技术规模及站点间距不符的收费项目进行了排查。现在全湖州的普通公路收费站点只剩下1个半,其中完整剩下的是104国道长兴收费站,它属于省际(与安徽接壤)收费站点。

  全省其他地市在阳光收费行动中也推出了不少措施,台州市仅关停路桥收费站,就减少了至少2000万元通行费的收取。

  截止到今年6月底,浙江全省已累计撤销或停止34个收费公路站点;有11个高速公路收费站取消合并收取普通公路车辆通行费,62个公路收费站停止了代收城市道路通行费,减少全社会车辆通行费支出约4.2亿元;温州、舟山两地实现了普通公路无收费。

  快问快答

  快报:今年5月15日起,全省高速公路实施按实际行驶路径收费。为什么要按实际行驶路径收费?与原有的方式有何不同?

  省公路局:目前许多高速公路有大规模的隧道、桥梁,这些大型结构物由于投资较大实行叠加费用,在这样的情况下,按最短路径收费有的站点反而会收费更高,例如从杭州到温州有三种选择。

  走甬台温高速、或金丽温高速、或诸永高速。以一类车为例,走诸永高速是323公里,需要195元;走甬台温高速是356公里,需要185元;走金丽温高速是396公里,只需要180元。

  因此按“最短路径收费”不合理。浙江省自今年5月15日实行按实际行驶路径收费。把选择权给车辆用户,可根据通行费支出、行

  车环境等考虑因素,作不同的路径选择。

  浙江交通网站还专门推出相应的高速公路通行费查询系统。根据用户选择的起、终点,系统即会提供多条“推荐路线”,并按照通行费由低到高排列。查询系统同时提供了可视地图,方便车主路线选择。

  快报:如何判断哪些收费站是合理收费?

  省公路局:目前存在的收费站,“收费项目、收费站点、收费单位、收费期限、项目性质、收费标准”等6类内容都要公开。大家在收费站的进出口,都可以看到公示牌。

  如果算上2010年取消的78项政府还贷二级公路收费项目,浙江已累计取消收费公路里程2223公里,占原总里程的54%,预计减少的年通行费约14亿元。

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