在呐喊了好多年后，中国二手车的春天真的来了吗？-----宝马用多达150辆车型的二手车展，给出了答案，并且野心十足。

　　8月23日， “BMW尊选二手车鉴赏日”在京城开幕，多达150辆的BMW全系列车型亮相。按照BMW(中国)汽车贸易有限公司二手车战略总监古文龙的计划，明年1月份前，BMW将分别在合肥、天津、成都和温州建立4家二手车中心，BMW尊选二手车在未来两年的目标销量将增长一倍。

【宝马(中国)汽车贸易有限公司二手车战略总监古文龙先生】

　　专注BMW旗下品牌劳斯莱斯二手车业务未来启动

　　近年来，随着中国汽车市场保有量的增加以及消费观念的逐渐成熟，二手车市场也日渐活跃。尽管销量与新车相比仍有很大差距，但中国二手车市场的潜能已经被越来越多汽车厂商所重视。BMW尊选二手车业务2003年正式启动，2006年进入中国，截至2010年底，全球已有76个国家和地区的超过2000家授权4S店经营BMW尊选二手车。目前，BMW尊选二手车在中国已拥有一家二手车中心(深圳)及84家授权4S店，古文龙透露，明年1月份前，BMW将分别在合肥、天津、成都和温州建立4家二手车中心，并在未来建立覆盖二手车中心、授权4S店、展厅以及互联网的授权二手车中心网络。

　　与大众汽车二手车品牌Das WeltAuto的多品牌策略不同，据古文龙介绍，BMW尊选二手车将只专注于BMW旗下品牌，以便突出专业性，提升信任度。目前，BMW尊选二手车业务已经涵盖BMW和MINI品牌，在被问及未来是否会开展劳斯莱斯二手车业务时，古文龙表示，目前集团内部正在商议中，未来劳斯莱斯业务一定会启动，但具体的形式及启动时间尚需考量。

【BMW尊选二手车鉴赏日】

　　看好市场潜力二手车目标销量两年翻番

　　BMW尊选二手2006年正式进入中国，据古文龙介绍，截至2011年底，BMW尊选二手车在中国累计销量已超过两万辆，其中2011年销量超过一万辆。谈及对未来市场的预期，古文龙显得很乐观，“在欧美成熟市场，BMW新车与二手车的销量比例基本各占50%，而在中国二手车的销量比例还很小，市场还不成熟”，古文龙认为，二手车的销量与汽车保有量密切相关，随着保有量的增加以及市场潜能的释放，未来二手车销量的增幅将远超新车，BMW二手车在未来两年的目标销量将增长一倍。

　　同时，古文龙介绍，目前发展尊选二手车的首要任务是保证质量、树立品牌， “数字不是我们看的最主要的，我们现在最主要关注是质量，每一台尊选二手车，我们确保卖到客户手里，客户是百分之百的满意，这才是我们的目的。”

　　车源选择高标准授权经销商严格考核

　　据古文龙介绍，BMW尊选二手车的车源一方面通过优质回购及鼓励置换从客户手中拿到，另外也包含一些BMW集团自用车辆及车展等活动用车。“车源必须经过一系列的严格筛选，绝销售事故车和泡水车。”据介绍，BMW二手车成为BMW尊选二手车的标准包括：车龄不超过5年，行驶里程不超过12万公里；通过BMW的100项专业技术检测；全部使用宝马原厂配件维修；所有车辆的详细信息，如车龄、行使里程、维修等都有完整的历史纪录。同时，购买BMW尊选二手车的客户还享有宝马多项高品质和专业化的服务承诺，包括：12个月或2万公里保修，以及在保修期内的BMW道路救援服务。

　　对于授权经销商的选择，古文龙表示，集团内部有非常严格的标准，在授权之前要考察很多方面，针对4S店的业务水平和车的质量打分，合格之后才会授权。除此之外，BMW日常还有很多的测试和考核，如够经销商不符合要求将停止授权。

　　以下是本次访谈的实录：