-读者点题

　　8月15日，市区一位读者打进热线反映：一条百余米长的新建道路上，由于没有划停车位，每天下午至晚上停满了货车，使本来宽敞的路面只留下一条“缝隙”，给居民出行带来很大的交通安全隐患。

　　　-记者核实

　　道路上货车“结队”停靠

　　当天下午5点左右，记者来到读者所说的市区五环北路，只见这条只有百余米长的道路两侧依次停放着不少大型车辆，车辆南北排开，主要都是以大货车为主。记者从北向南细数了一下，路面两侧共停放了20多辆大型车辆，一直停到了五环北路的最南端。

　　由于道路路面被货车“侵占”，进出五环新村只留下了一条狭窄的缝隙。五环北路南端(北端是封闭的)与三衢路交接，是五环新村居民每天进出的必经之路。一位路过的市民说，他是五环新村的居民，三衢路上的车流量很多，加上大货车停在路口拐弯处，整个视线受阻，每天经过此处稍有闪失即有被碰撞的危险。

　　居民搬“石头”阻止停车

　　“好好的路，却被一些货车占用了，成了停车场，如今这条投入使用还不到一年的路，变得脏、乱、差了。”五环新村的居民刘先生说，大型车辆乱停既影响居民休息，还影响居民出行，造成了极大的交通安全隐患。

　　记者在五环北路上看到，停满大货车的路面上只有少部分地方是空着的，而这也是因为有居民将大块的石头搬到路面上，车辆无法停靠。刘先生说，居民也是没有办法，不然估计整条路都要让货车给占了，“货车多了，路面上的垃圾也多了，整个路面环境都很脏、乱，特别是夏天，垃圾的臭味很重。”

　　车停哪儿？司机也无奈

　　五环北路停靠的货车大多是到农贸城交易的外地货车。提起停车的问题，不少司机大倒苦水。

　　王师傅是一辆河北大货的驾驶员，他告诉记者，在农贸城附近没有大型的停车场，以前司机们基本上停在农贸城附近的道路上，后来看到五环北路建造好了，加上这条路一端是封闭的，平时除了小区的居民出行没什么车流量，所以就选择停到这边了。

　　“车辆停放不当还经常被市民举报，我们也不好过啊！”现场不少司机和王师傅一样十分烦恼，他们建议有关部门建设大型的停车场可以供这些大型车辆停放。

　　道路管理权限未清晰

　　“货车在路上乱停放，不知道到底是谁负责管理的，我们打过电话交警和综合执法局，交警说不归他们管，综合执法局则说不清楚。”五环新村的居民杨先生说。

　　随后，记者致电市交警支队，一位工作人员介绍，以前市政府出台过相关规定，市区几个主要路口归交警管理外，其他基本都由市综合行政执法局管理，像五环北路的情况，由于不在交警管理权限范围内，是没有权利开罚单的。

　　而市综合行政执法局开发区支队的工作人员告诉记者，因为五环北路是新建道路，目前有没有验收、交付这些情况都不是很清楚，这几天他们正在调查该道路的性质及归属等情况，只有等调查情况出来后，才能确定到底是不是归他们管理。