网友：超超大保姆

　　问题：开空调制冷时选择温度低的挡位和温度高的挡位对油耗影响大吗？

　　这个问题确实不好回答，因为这个和你车辆采用的压缩机类型有关，目前市面车辆采用的车载空调压缩机分两种：可变排量压缩机和定排量压缩机，后者采用的比较广。

　　一般的手动空调(采用定排量压缩机)，温度调节只是控制在冷风中混入多少暖风。开空调时，暖风进的少了吹出来的风的温度就低点，暖风进的多了吹出来的风就温度高点。因此只要开空调压缩机始终按照设定的工作方式工作，所以没有所谓将空调温度旋钮拧到不同温度值时油耗不同的说法。

　　如果是自动空调(采用定排量压缩机)工作和手动空调原理基本相同，但是它加入了自动恒温装置，可以通过车内的温度传感器和驾驶者设计的的温度之间的差别，自动选择冷热混和气的配比并设定出风量，所以也和油耗没有关系。

　　如果你的车采用的是变排量压缩机，压缩机制冷量的大小(功耗大小)和你所设置温度的高低是有关系的，这时温度设置相对高点，油耗也就会低一点点。

　　因此综上所述，开空调时选择什么温度是否省油与你的空调压缩机有很大的关系。不过我觉得真没必要这么纠结油耗，开空调本身就会提高车辆油耗，你图的是一个舒服，要真为了省油那就别开空调，鱼和熊掌目前还真的不可兼得。

　　相信看到这大家一定会问，自己的车采用的是什么类型的压缩机？这个您可以从汽车的说明书上了解到，如果找不到还可以打电话去4S店咨询。另外，我也咨询了关于定排量和变排量压缩机的价格，其实定排量压缩机仅仅比变排量压缩机便宜400元。

　　网友：zz504zz

　　问题：开空调时内循环和外循环有什么讲究？

　　说说我的经验吧，在车窗全关的情况下，开内循环车内温度确实很快能降下来，但这样做就会有弊端，随着时间的增加车内空气变得越来越差，因此一般我都是先用外循环，让车内温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。

　　网友：耗耗

　　问题：我的车是自动空调什么开启自动空调的时候出风口的风一下就变大了！

　　别担心，这不是问题，自动空调是根据你设置的温度和室内温度相结合来控制温度的。在开启自动空调后，出风口的风突然大了是为了迅速让车内温度达到设定值，在达到设定值后风自然就变小，并根据情况随时变化。

　　我回答了在我微博和博客里网友提问的问题，下面我再和大家说说关于空调的正确使用心得。