前些天，市民欧先生在石岐区海达驾校练车时一直提心吊胆。该驾校将3辆汽车改装成电动车供初学学员练习倒桩入库，但在潮湿的“回南天”，车顶与220V电源连接的电线一直冒出白烟，看上去随时可能蹦出火花漏电。

　　与欧先生同一天，有网友也在本地网络社区oncity上发帖称，在驾考进行最后一项路试时，他培训所在的公路驾校港口分校通知他可以缴纳路试保险，90%包过。对此，网友纷纷表示，驾校潜规则深似海，有关部门要严加整顿，避免“马路杀手”滋生。

　　-记者调查220V家用电线驱动教练车

　　去年6月，欧先生在位于石岐区康华路的海达驾校报名学车。开始练习“倒车入库”考试项目时，训练场内3辆头顶挂着“小辫子”的“新款”教练车令他大开眼界。这些车不烧燃油，车顶部装了一个发动装置，与室内的220V家用电线相连，靠家用电驱动。“节能、环保，绝对安全。”听了教练的话，欧先生放心地坐入了这“新式”教练车。

　　今年2月份，“回南天”袭击中山。欧先生在一次练车时惊恐地发现，那几辆“新款”教练车顶部的电线上竟然冒起了白烟，并发出“吱吱”声。看到此景，欧先生立刻离开教练车，再也不敢去该驾校练习。

　　昨日，记者来到现场调查发现，海达驾校的倒桩入库训练场分为两部分。靠近门口的一部分训练场内用的是普通车辆，而里面的一部分训练场用的都是电动改装教练车，而且3辆车中只有一辆挂着教练车牌，其余皆是普通车牌。现场练习的人很多，许多学员们排着队等待试车的机会。记者仔细观察得知，由于该车头顶的电线沿着训练场上方的雨棚一直连接到室内，由家用电压供电，所以该车并不能离开训练场，只能供学员练习倒车入库。

　　记者刚拿出手机拍了两张照片，训练场内一名教练摸样的人就走了过来，要求记者离开训练场。随即，记者来到海达驾校报名点暗访。报名点的工作人员表示，该改装教练车确实用的是普通家用电，但非常安全，因为该车动力不足，速度慢，适合初学者驾驶。至于漏电的问题，该工作人员表示，下雨天他们会将车子收起来不用。

　　400元路试保险费90%包过？

　　近日，有网友在oncity社区上发帖称，他3月22日考完长途，上完安全课后，公路驾校港口分校通知他可以购买400元的路试保险，90%的几率可通过路试。由于该网友基本功扎实，没有购买该保险。路试时，他被分到一辆都没有购买保险的考试车上，而另外购买了保险的学员则被分配到另一辆车上。最终，该网友顺利通过考试，但依然感到十分气愤：“这样明目张胆作弊，不是会产生大量‘马路杀手’？”

　　昨日下午，记者以“想报名培训”为由，联系上了公路驾校港口分校，接线员表示，他们确实有这样的保险，但学员可自愿选择缴纳与否。至于为何有信心90%包过，该接线员称：“他们有关系，你们就放心好了。”

　　-部门回应将会对此进行调查处理

　　对此，市驾校协会秘书长冯先生表示，电动改装教练车目前在国内十分流行，因为该车十分省油。但由于省交通厅并未对此车作出准许使用的批文，而且该改装车的安全性和可靠性也没有有关部门认定，所以中山目前还是严禁使用该改装车。

　　对于路试保险费的问题，冯先生告诉记者，中山驾校现行的是一次性收费规则，即驾校公布收费标准，学员只需缴纳一次费用，其余的费用均为违规收费，所以中山禁止路试保险的收费。

　　冯先生表示，他们会联系相关部门对上述两家驾校进行调查整顿。

　　报料人：冯先生、唐先生各80元